Nueva Vespa Eléctrica L3 2020
Vespa presenta su nueva moto eléctrica, la Vespa Elettrica L3, un modelo que se sitúa en lo más alto a nivel tecnológico y que destaca por su conectividad, silencio, personalización, accesibilidad, respeto por el medio ambiente y singularidad de estilo, y con las siguientes novedades
-La nueva Vespa Elettrica L3 tiene un precio de 6.699 euros.
-Velocidad limitada a 70 kilómetros por hora, a diferencia de la versión original, con una velocidad limitada a 45 km/h.
–Descripción:
–El faro delantero con tecnología LED y las luces traseras, le dan a la Vespa Elettrica una personalidad distinta.
–Asimismo, adopta unas generosas llantas de aleación de aluminio de 12 pulgadas en la parte delantera y de 11 pulgadas en la parte trasera. Respecto al asiento, destaca por su comodidad al estar fabricado con un material de alta calidad.
–Además, en el hueco tras el escudo, hay una toma USB, muy útil para cargar teléfonos móviles u otros dispositivos.
–El corazón de la Vespa Elettrica es una Unidad de Potencia capaz de entregar una potencia continua de 3,6 kW y una potencia máxima de 4 kW. Estos valores, combinados con un par motor a la rueda del orden de 200 Nm, permiten obtener un rendimiento superior al de un scooter tradicional de 50 cc.
-Además, gracias a una moderna batería de iones de litio y a un eficiente sistema de recuperación de energía cinética, la moto garantiza un alcance máximo de hasta 100 km sin sufrir variaciones en el recorrido extraurbano. La nueva Vespa Elettrica es totalmente silenciosa y ofrece una conducción ágil y agradable en los desplazamientos por ciudad.
—Para recargar la moto, basta con conectar el cable en el compartimento situado debajo del asiento, donde normalmente se encuentra el tapón del depósito de combustible, y conectar el enchufe a una toma de corriente de pared normal. El tiempo estándar necesario para una carga completa es de cuatro horas con un voltaje de 220 V.
–En cuanto a los modos de conducción, Vespa ofrece dos: ECO y Power.
-Con el modo ECO, la velocidad está limitada a 45 km/h y la aceleración es más progresiva, puesto que está destinado para obtener una mayor autonomía de la batería; mientras que con el modo Power, se emplea toda la potencia del motor. Cabe destacar que también existe el modo Reverse, una marcha atrás que se puede insertar para facilitar el manejo de la Vespa Elettrica durante las maniobras.
-El perfil que recorre todo el perímetro del escudo, los frisos de la “pajarita”, el borde de las llantas y el perfil de la placa “Elettrica” están disponibles en seis variaciones de color: Azul Eléctrico, Verde Boreal, Amarillo Claro, Cromo, Negro Profundo y Gris Humo.
-No obstante, la Vespa Elettrica L3 ofrece acabados estándar en color Amarillo Claro y está disponible en otras tres variantes de color: Azul Eléctrico, Cromo y Negro Profundo.
–La Vespa Elettrica destaca principalmente por su avanzada tecnología, al incorporar el sistema multimedia VESPA MIA, que permite conectar el teléfono inteligente al vehículo y administrarlo a través de la pantalla TFT de 4 colores y 3 pulgadas que incorpora la instrumentación digital.
–Este sistema ofrece un sinfín de opciones, como consultar información del vehículo (duración del viaje, porcentaje de la carga de la batería utilizada, estadísticas de los últimos 30 viajes, etc.), contestar llamadas telefónicas a través de los botones del manillar o reproducir música, activando una lista de reproducción.