Deterioro del firme en las carreteras de Salamanca tras las lluvias de febrero de 2026
Las intensas lluvias registradas durante febrero de 2026 han dejado importantes consecuencias en la red viaria de la provincia de Salamanca,con los siguientes detalles importantes
-Hay numerosos tramos de autovías y carreteras nacionales que presentan actualmente baches, hundimientos del firme y deformaciones del asfalto provocados por la acumulación de agua y los cambios bruscos de temperatura.
-Uno de los puntos donde los conductores han detectado mayor deterioro es la A-66 (Autovía Ruta de la Plata), especialmente en el tramo Salamanca–Béjar, donde las precipitaciones continuadas han favorecido la aparición de baches longitudinales y pequeños socavones en distintos sectores.
-Aunque la circulación se mantiene abierta, el estado del firme obliga a extremar la precaución, especialmente durante la noche o en condiciones de lluvia, cuando estos desperfectos son menos visibles.
-Las carreteras nacionales que atraviesan la provincia también han registrado daños similares. En algunos tramos de la N-630, así como en otras vías de conexión comarcal, se han observado desgastes prematuros del asfalto, grietas y zonas con pavimento levantado, consecuencia directa de la filtración de agua bajo la capa de rodadura y del tránsito constante de vehículos pesados. Estas condiciones incrementan el riesgo de averías mecánicas y obligan a los conductores a moderar la velocidad.
-Las administraciones responsables han iniciado labores de inspección y señalización en los puntos más deteriorados, priorizando las zonas con mayor intensidad de tráfico, mientras se programan trabajos de reparación del firme que se ejecutarán de forma progresiva en cuanto las condiciones meteorológicas lo permitan.
-Ante esta situación, se recomienda a los usuarios de la red viaria salmantina mantener distancias de seguridad mayores de lo habitual, reducir la velocidad en tramos señalizados y prestar especial atención a las autovias salmantinas y también en las conexiones de carácter nacional, donde el desgaste del pavimento es actualmente más visible tras el episodio de lluvias persistentes.